На стройплощадке нового БрАЗа начались работы по строительству газоочистных установок

Газоочистными установками оснастят новые корпуса электролиза №1–2, которые будут работать по технологии предварительно обожженного анода. Проектом предусмотрена двухступенчатая схема очистки отходящих газов электролизного производства.

На первой «сухой» ступени с помощью глинозема будет происходить адсорбционная очистка от пыли, газообразных и твердых фторидов. Вторая «мокрая» – предусматривает абсорбционную очистку с использованием водных растворов кальцинированной соды. Это позволит вывести из отходящих газов диоксид серы и доочистить их от фтористых соединений и пыли. 

«В 2024 году по проекту предусмотрено устройство свай и монолитных ростверков фундамента для газоочистных установок «сухого» и «мокрого» типа, – рассказал директор департамента по строительству ООО «ОК РУСАЛ Промтехразвитие» Александр Задерейчук. – Поставка основного технологического оборудования запланирована в период с апреля 2025-го по апрель 2026 года. Современные высокоэффективные газоочистые установки разработаны инженерами института СибВАМИ». 

Строящиеся корпуса электролиза будут оснащены самыми современными электролизерами РА-550, работающими по технологии предварительно обожженного анода на силе тока 550 килоАмпер. 

«Главная цель модернизации производства – снижение нагрузки на окружающую среду, – комментирует управляющий директор БрАЗа Евгений Зенкин. – Новый завод будет работать по технологии предварительно обожженного анода, более экологичной по сравнению с „Содербергом“». 

Кардинальная перестройка БрАЗа началась в 2023 году. Вместо части действующих цехов, возведенных более полувека назад, построят два новых корпуса длиной около полутора километров. Проект разделен на несколько этапов. Завершение первого запланировано на 2027 год.