Самый большой рост цен наблюдается на детали для японских автомобилей, которые были выпущены до 2005 года.
В Приангарье свыше 400 тысяч автомобилей японского производства. В августе Япония запретила ввозить в Россию новые и поддержанные автомобили с объёмом двигателя выше 1,9 литров, а также электрокары и гибридные автомобили. Поэтому спрос на комплектующие растёт, и цены на них поднимаются почти еженедельно, сообщает Братская студия телевидения со ссылкой на медиахолдинг НТС.
Натела Шушанашвили, менеджер по продажам в авторазборке: «Стоимость автомобильных запчастей выросла за последний год приблизительно на 20 %. На самом деле, не думайте, что мы цены берём откуда-то из головы. Это складывается от того, что выросла логистика, выросла заработная плата. А также выросли цены самой закупки запчастей в других странах».
Запчасти на отечественные и китайские машины подорожали в среднем на 10 %. В данном случае повышение цен обусловлено не санкциями, а увеличением расходов в связи с инфляцией и ключевой ставкой Центробанка.
Надежда Грошева, кандидат экономических наук: «Все эти кредитные ставки будут заложены в себестоимость однозначно и бесповоротно. То есть как минимум на покрытие этих кредитов, соответственно, цена и себестоимость будет, конечно, расти. Поэтому я бы не ожидала удешевления чего либо. Это такая, очень невероятная история».
При этом выручка автосервисов и магазинов по продаже автозапчастей в регионе за 2023 год выросла на 10 % до 63 миллионов рублей.
Читайте новости БСТ там, где вам удобнее всего.
Подписывайтесь на нас в соцсетях и мессенджерах. Для перехода кликните на иконку:
Доставлять!