#КомандаАэроБратск: аэродромная служба и спецтранспорт

Для большинства пассажиров аэропорт – это аэровокзал и самолёт с трапом. Но возможность безопасно принимать и отправлять воздушные суда зависит в первую очередь от состояния взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и перрона. За этим ежедневно следит аэродромная служба.

Алексей РУКОСУЕВ, сотрудник аэродромной службы Аэропорта Братск: «В летнее время мы занимаемся очисткой перрона от мусора, покосом травы, вырубкой кустарников и мелкий ямочный ремонт. Чтобы пилоты могли безопасно совершить посадку».

Зимой главной задачей становится борьба со снегом и наледью. В этом году объём вывезенных осадков оказался почти в 1,5 раза больше, чем в прошлом. Содержать в нормативном состоянии воздушно-посадочную полосу, длина которой 3 160 метров, рулёжные дорожки, перрон, стоянки и привокзальную площадь помогают спецтехника и механизмы, многие из которых можно увидеть только в аэропорту. Например, установку, отпугивающаую птиц, которых здесь не должно быть по требованиям безопасности.

В обслуживании одного лайнера обычно задействовано более 10 разных машин. Всего в парке аэропорта Братск их больше 100.

Владимир ГРАЧЁВ, бригадир службы спецтранспорта Аэропорта Братск: «По прибытии воздушного судна мы трап ставим, потом подгоняем автобусы, бортпитание. Топливозаправщик это само собой, а в зимний период – обработка антиобледенителем. Без нашей службы здесь вообще ничего не может произойти».

Парк спецтранспорта аэропорта постоянно обновляется. За последний год здесь появились новые аэродромные тягачи, пожарный автомобиль, машина скорой помощи, багажные перегружатели и техника для уборки снега. Скоро ожидается поступление ещё одного топливозаправщика.