Рёв моторов и море грязи: соревнования по внедорожному спорту «Большая Ангара-2026» прошли в Братске

Испытания начались ещё не доезжая до трассы, однако не для участников гонки, а для нашей съёмочной группы. Из-за дождя, который прошёл накануне, машина села прямо в грязевую яму. Общими усилиями её удалось вернуть в строй, затем началось самое жаркое зрелище!

Даниил ОНУЧИН, соревновался в классе «Д1»: «Эмоции зашкаливают! Прошли четыре точки, на них отводилось три часа, прошли их быстро, минут за 20. Одна точка тяжёлая, в более высокий класс разместил, но ничего, удалось проехать!».

«Большая Ангара-2026» встречает любителей бездорожья уже второй год подряд. В этот раз в Братск приехали 19 экипажей из Иркутска, Ангарска, Усолья-Сибирского, Братска и Братского района. Соревновались в трёх классах: «Д1» или стандарт, «Д2» – внедорожники с лёгким тюнингом и «Д3» – самые подготовленные автомобили с лебёдками, грязевой резиной и другой экипировкой. Судя по трассе и обилию воды – водители воспользовались ею не раз.

Александр ШАМАРДИН, один из организаторов фестиваля внедорожного спорта «Большая Ангара-2026»: «Прошлый год мы проводили на другой локации – на Зуе. В этом году у нас коррективу свою внесла погода. Река Вихоревка очень сильно разлилась и примерно вот в том месте, где мы сейчас стоим, около месяца назад воды здесь было где-то по грудь наверно. То есть сейчас вся эта местность напитана водой и, если подорвать немножко дёрн, то там уже будет грязь».

В общей сложности, гонщики соревновались два дня. Сначала спортсмены проходили 19 небольших секций в РФС-заездах. Ночью экипажи ушли в «автономное плавание» или суточное ориентирование. Участникам нужно было найти определённые точки и сфотографироваться с ними. Всего их было по 90 штук на каждый класс.

Альберт ТУМАНОВ, соревновался в классе «Д3», г. Иркутск: «Пока не сложно, потому что опыт большой уже. Правда не на электромобиле, а на обычном бензиновом. Трасса пока рабочая, всё хорошо. Грязно, конечно, гарцуем, победить хотим, поэтому много скорости, адреналина, грязь летит со всех сторон. На бревне только зависли чуть-чуть, чуть не вырвали всё, а так нормально. Электротяга хорошо двигает машину, мощей много. Очень динамично получается, поэтому и грязные».

Максим ЕРМАКОВ, соревновался в классе «Д3»: «Воды много, но это хорошо. Выехать не могли только в конце. В берёзу упирались. – Как решили проблему? – Якорем. Якорь используется если мы за дерево не можем зацепиться. В землю втыкаешь его и вытягиваешь».

Пока спортсмены боролись с природой и собственными силами, за ограничительной лентой их поддерживали ярые фанаты внедорожных гонок. Некоторые из них уже сами готовы браться за руль и выходит на поле «боя».

Олеся АНОХИНА, приехала посмотреть на соревнования: «Понравилось вообще всё: и заезды, и выезды, и закапывания, и выкапывания. Всё нравится, всё хорошо! Прям вдохновилась, предложила подружке взять машину, основать женский экипаж, будем гонять. Согласна быть штурманом, по пояс в воде, грязи. Очень впечатлило, интересно».

Все участники упорно боролись за победу, однако не вся техника выстояла против стихии. В классе «Д1» первое место забрал экипаж из Братска, в «Д2» – из Иркутска, в «Д3» лучшей стала так же иркутская команда.