100 пострадавших за 2025 год: почему жители Братска и района продолжают попадать под поезда
eye 221
100 человек, среди которых есть как взрослые, так и дети – это неутешительная статистика травматизма на железнодорожных путях в Братске и Братском районе за 2025 год. Сейчас проходит месячник «Уступи поезду», и сотрудники РЖД проводят с населением профилактические беседы. И, как выяснила, Братская студия телевидения на встрече с путейцами, не зря.
Фото: Братская студия телевидения
Люди пересекают рельсы в неположенном месте, хотя буквально в 20 метрах от них находится оборудованный переход со световыми и звуковыми сигналами. Такое случается сплошь и рядом, утверждают железнодорожники. Ответ на все увещевания один и тот же – «Мне так удобнее и я всё вижу».
Владимир ВИХРОВ, и. о. главного инженера Вихоревской дистанции пути ПЧ-17: «Сам локомотив весит 80 тонн, едет со скоростью 80–100 километров в час. То есть за одну секунду поезд преодолевает 25 метров. Человеку требуется 5–8 секунд, чтобы пересечь пути. Даже если машинист увидит человека метров за 300–400, применяя экстренное торможение, он остановится только через 800 метров».
В лучшем случае удар поездом в такой ситуации грозит многочисленными переломами, в худшем поспешившего ждёт смерть. Специалисты рассказали, что часто человек переоценивает свою скорость – громада подвижного состава кажется обманчиво медленной из-за своих размеров. Осознание этого приходит слишком поздно. И если взрослые, как правило, рискуют жизнью, только перебегая через пути, то подростки чаще подвергают себя смертельной опасности.
Владимир ВИХРОВ, и. о. главного инженера Вихоревской дистанции пути ПЧ-17: «Есть такой руфинг, зацеперы, снимают друг друга, чтобы выделиться перед сверстниками, выложить в Тик-ток. Стоит помнить, что напряжение в контактной сети – 27 000 вольт, и приближаться ближе чем на 2 метра нельзя. Если ближе, даже не касаясь провода, можно получить удар током».
Железнодородники понимают, что профилактическая работа никогда не искоренит нарушения, которые влекут за собой несчастные случаи и смертельные исходы. Первая линия обороны от детского травматизма – это воспитание в семье. А для этого нужно быть личным примером для ребёнка.
Порой соблазн перебежать дорогу перед носом движущегося состава довольно велик, но подумайте вот о чём – всего один неудачно подвернувшийся под ногу камень может стоить вам жизни. Не забывайте вытащить наушники и помните – вы всегда успеете остановиться, а вот несколько тысяч тонн металла – нет
Читайте новости БСТ там, где вам удобнее всего.
Подписывайтесь на нас в соцсетях и мессенджерах. Для перехода кликните на иконку:
Комментарии