В Братске появился первый алюминиевый пешеходный мост

В перечне работ по экологической модернизации БрАЗа, начавшейся в 2023 году, был запланирован перенос железнодорожной ветки, по которой сейчас доставляется сырье и вывозится готовая продукция. Силами подрядчиков в 2024 году был обустроен новый железнодорожный путь. Он до сих пор не введен в эксплуатацию, составы с грузами по нему не движутся. При этом часть пешеходного маршрута от станции «Багульная-3» до проходной №3 стала проходить по ж/д путям.

Для безопасности сотрудников было принято решение оборудовать переход над железной дорогой. 

«Изначально мост предусматривался полностью железобетонный, однако пересматривая подход технических решений в рамках оптимизации и вовлечения алюминиевой продукции был предложен альтернативный вариант решения – пешеходный мост из алюминия, – рассказал директор департамента по строительству ООО „РУСАЛ Промтехразвитие“ в Братске Александр Задерейчук. – Решающими факторами стали низкий вес, прочность, стойкость к коррозии, простота и скорость монтажа. Конструкцию изготовили на Красноярском металлургическом заводе (КраМЗ) и отдельными частями (поэлементно) мостовой переход был доставлен в Братск». 

Длина моста – порядка 19 метров, высота – почти 2 метра, ширина – около 4 метров. Общий вес пролетного строения с перильным ограждением – почти 9 тонн. Мост оборудовали удобными лестничными сходами, смонтировали освещение. Теперь пешеходы могут безопасно проходить от станции «Багульная-3» до проходной №3 и обратно, минуя железнодорожные пути.

Развитие в стране и Сибири производств высокотехнологических сплавов и готовой продукции из алюминия – основная стратегическая цель РУСАЛа, которую определил приоритетной более 20 лет назад основатель компании Олег Дерипаска.