Современное научно-исследовательское судно начнёт работать на Байкале с 2025 года

В Иркутской области состоялась торжественная церемония, посвящённая началу спуска на воду научно-исследовательского судна «Викентий Зайцев», сообщает ИА «БСТ» со ссылкой на пресс-службу правительства региона. Судно строится по заказу Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО) для работы на Байкале в рамках федерального проекта «Сохранение озера Байкал» и будет способствовать продолжению программы по восстановлению популяции омуля.

«Важно, что именно на Байкале появляется судно такого класса и уровня. Оно позволит обеспечить полноценные исследования запасов водных биоресурсов Байкала, а также точнее спрогнозировать, что будет происходить с экологическим состоянием Байкала, поскольку учёные будут проводить не только ресурсные съёмки, но другие виды исследований совместно с Российской академией наук», – сказал глава Росрыболовства Илья Шестаков.

Он также отметил, что в рамках нацпроекта «Экология» уже проведена значительная работа по сохранению омуля: выпуск малька для воспроизводства запасов увеличился в пять раз. После завершения реконструкции Большереченского омулёвого рыборазводного завода планируется ежегодно выпускать около 1–1,2 млрд мальков. Учёные наблюдают положительную динамику благодаря этим усилиям.

Новое судно позволит ученым ВНИРО проводить регулярные научно-исследовательские работы по всей акватории Байкала, в том числе в рамках федеральной программы «Сохранение озера Байкал» национального проекта «Экология». Главная цель этих исследований – восстановление промыслового запаса байкальского омуля и сохранение биоразнообразия уникального озера.

«Правительство Иркутской области уделяет большое внимание сохранению экологии Байкала и его биологического разнообразия. Это государственная задача. Поэтому обеспечение учёных такой современной и нужной техникой – это, без сомнения, важное событие. Это другие условия работы и другие исследовательские возможности. Отмечу, что судно построено и оборудовано отечественными компаниями», – отметил первый заместитель губернатора Иркутской области Роман Колесов.

Директор Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии Кирилл Колончин сообщил, что спуск на воду будет завершён, как только уровень воды станет подходящим. Затем будет установлено всё необходимое оборудование и начнутся ходовые испытания. Ожидается, что научно-исследовательское судно (НИС) будет готово к концу года и сможет приступить к работе в 2025 году. В плане на 2025 год по государственному заданию предусмотрено отработать 60 судосуток.

«Это знаковый проект, который отвечает задачам отраслевой науки в области сохранения биоразнообразия уникальной водной экосистемы Байкала и проведения инновационных исследований рыбохозяйственной науки в рамках федеральной программы „Сохранение озера Байкал“ национального проекта „Экология“. Для сохранения хрупкой экосистемы Байкала требуются регулярные научно-исследовательские работы. Научно-исследовательское судно „Викентий Зайцев“ с высокотехнологичным оборудованием позволит осуществлять их», – подчеркнула депутат Государственной Думы Мария Василькова.

НИС названо в честь выдающегося советского учёного, педагога и государственного деятеля Викентия Петровича Зайцева, который возглавлял Всесоюзный научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии в период с 1956 по 1962 годы.

Установка закладных секций судна состоялась в декабре 2022 года на Белогородской судоверфи в Тверской области. Затем секции были перевезены автомобильным транспортом в Иркутскую область для окончательной сборки. Основным поставщиком оборудования и механизмов для данного проекта стало ЗАО «Тюменьсудокомплект», где также проводились стендовые испытания главных двигателей, изготовленных из отечественных комплектующих.

Двухпалубное судно размером 36,3 м на 7,3 м и водоизмещением 314,6 тонны оснащено эхолотом для проведения гидроакустической съёмки, направленной на оценку численности рыб, траловым комплексом для отлова особей для биологического анализа и многофункциональной лабораторией, которая позволит оперативно проводить необходимые исследования проб и материалов. Автономность судна составляет 10 суток, на борту могут находиться четыре члена экипажа и семь человек из научной группы.