С 1 сентября вступят в силу основные положения федерального закона о такси. Какие новшества появились, как это повлияет на бизнес, и что об этом думают сами водители и пассажиры, разбиралась съёмочная группа Братской студии телевидения.
Этой осенью таксистов ждут нововведения. Одно из них касается официального трудоустройства. 580-й федеральный закон разрешает три варианта: работать по найму с договором, зарегистрировать ИП или стать самозанятым. Предприниматель, как и раньше, будет трудиться на себя или на службу заказа такси по договору. А самозанятый не может перевозить людей сам по себе, но, как и частник, вправе устанавливать свою цену за поездку.
Сергей ТЕТЕРИН, таксист: «Почему это вводится понятно. То есть государство хочет вывести этот рынок, так сказать, из тени. Но тут возможны, мне кажется, два варианта: либо часть, так сказать, нелегальных таксистов ещё больше уйдёт в тень, будет как в 90-е годы. Будут стоять с шашками, люди будут голосовать, потому что очень много людей. Особенно подработчики будут вынуждены покинуть этот рынок».
Все водители обязаны иметь разрешение на работу в такси, и его нельзя передавать другому человеку. С 1 сентября документ будут выдавать бесплатно по всей России. Его можно получить в электронном виде через МФЦ или Госуслуги. Для разрешения нужен пакет документов: медицинская справка, права категории «В», справка об отсутствии судимости, выписка из реестра такси, договор со службой заказа такси для самозанятых. Также водители должны пройти аттестацию на знание расположения органов местного самоуправления, достопримечательностей, больниц и учреждений образования.
Максим, братчанин: «Бывают таксисты, которые даже по-русски разговаривать не могут. Я вот приезжий, говорю адрес, допустим, а они: “Покажи дорогу”, а я говорю “Я сам не знаю. Ты меня должен привезти”. И благодаря этим они будут знать город и будут общаться. Я думаю, это приведёт к положительным результатам».
К перевозкам пассажиров не допустят водителей с судимостями за насильственные преступления, а также тех, у кого больше трёх неоплаченных штрафов за несоблюдение ПДД, тех, кого лишали прав или арестовывали за нарушения больше раза за год. Кроме того, все таксисты должны иметь страховку по специальному тарифу.
Сергей ТЕТЕРИН, таксист: «Очень мало кто имеет страховку ОСАГО именно для такси, а она в 10 раз выше чем обычная страховка».
Закон позволяет региональным властям установить требования к внешнему виду машины. Те, кто получил разрешение на перевозку до вступления закона в силу, могут не менять наружность авто. Информация о водителях, компаниях-перевозчиках и службах такси с 1 сентября начнёт поступать в специальные реестры. Если сведений о водителе в них не будет, то заказы ему передавать нельзя. В противном случае службу заблокируют в интернете.
Сергей ТЕТЕРИН, таксист: «Могу сказать, совершенно точно, уже до вступления закручивают гайки, то есть повышают комиссию для тех, кто буквально через несколько дней не будет соответствовать этим требованиям. То есть это прям существенно, прям рублём будут стимулировать, чтобы всё-таки выходили из тени».
Братчане поделились, что не будут отказываться от услуг такси, даже если цены поднимутся.
Нина, братчанка: «Конечно, буду! Потому что до кладбища далеко, не дойти, а автобус – это уже сложнее. Здесь вот и по времени удобнее. На автобусе почему не получится, потому что я с собой беру ведёрочко с водой и метёлочку подметать. Уже в автобусе с этим неудобно».
Максим, братчанин: «Есть такие моменты, такие места, куда пешком и на автобусе-то не доберёшься. Нет больше выхода, кроме как пользоваться такси».
Денис, братчанин: «Если повысится цена и повысятся требования к водителям, к услугам грузоперевозок, соответственно для людей будет плюс. Пускай люди маленечко переплатят, но они будут в большей уверенности, что доедут до места целыми и невредимыми».
Читайте новости БСТ там, где вам удобнее всего.
Подписывайтесь на нас в соцсетях и мессенджерах. Для перехода кликните на иконку:
Комментарии