Госдума 30 мая приняла в третьем, окончательном чтении поправки в уголовный кодекс РФ, ужесточающие наказание за дорожно-транспортные происшествия, совершенные в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и повлекшие за собой серьезные травмы или гибель других людей, сообщили в Госдуме. Наказание за "пьяные ДТП" становится таким же, как за умышленное убийство, пишут "Вести".
В соответствии с изменениями в статью 264 УК РФ, в случае если водитель в состоянии алкогольного опьянения совершил ДТП, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказанием могут стать принудительные работы на срок до 5 лет (сейчас — до 3 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок от 3 до 7 лет (сейчас – до 4 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет, сообщается в проекте закона.
В случае смерти человека – лишение свободы на срок от 5 до 12 лет (сейчас – от 2 до 7 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
В случае смерти двух и более лиц – лишение свободы на срок от 8 до 15 лет (действует – от 4 до 9 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
По словам главы Госдумы Вячеслава Володина, такое ужесточение справедливо, поскольку если сел пьяным за руль, значит, имел умысел.
За 5 лет под колесами пьяного водителя исчезает город.
По данным ГИБДД, в 2018 г. в России произошло 16,458 тыс. ДТП с водителями в состоянии опьянения, в которых погибли 4,645 тыс. человек, 22,360 тыс. человек были ранены. И статистика за последние несколько лет не уменьшается: ежегодно более 4 тыс. человек погибают под колесами пьяных водителей, более 20 тыс. человек становятся инвалидами.
Это сломанные судьбы людей и их близких. При этом в соответствии с судебной практикой по статье 264 УК РФ около 60% лиц, обвиняемых по части 2 этой статьи, были осуждены условно. Поэтому неудивительно, что значительное количество лиц, привлеченных к ответственности за "пьяное вождение", вновь садятся за руль в таком же состоянии.
В законе предусмотрена ответственность за совершение в пьяном виде аналогичных преступлений на железнодорожном, воздушном, морском и внутреннем водном транспорте и метрополитене. Теперь действие ст. 263 УК РФ будет распространяться на лиц, которые владеют или управляют легкими и сверхлегкими воздушными судами или маломерными судами.
Что такое "состояние алкогольного опьянения"
Употребление, вызывающее алкогольное опьянение, определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно, наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, — соответствующая норма записана в ст. 12.8 КоАП РФ.
"Это, скажем, если человек при весе в 80 кг выпьет 50 грамм водки или 200 грамм сухого вина", — поясняет соавтор закона, председатель Комитета по безопасности или противодействию коррупции Василий Пискарев.
Определять состояние подозреваемого в совершении такого преступления будут по результатам судебно-медицинской экспертизы. Ее проводят государственные специализированные судебно-медицинские эксперты, которые детально изучают все обстоятельства происшествия.
А если человек принял лекарства, например от кашля или от сердечных заболеваний, где есть спирт?
"Для того, чтобы экспертиза показала в крови водителя наличие, например, "Валокордина", он должен выпить минимум целый пузырек залпом, — говорил Василий Пискарев. — Но в этом случае, естественно, речь уже не может идти ни о каком его медицинском применении, таких доз "Валокордина" не назначит ни один врач".
Тем более такого содержания алкоголя не покажет никакой кефир или квас.
Читайте новости БСТ там, где вам удобнее всего.
Подписывайтесь на нас в соцсетях и мессенджерах. Для перехода кликните на иконку:
Комментарии