Братский алюминиевый завод известен далеко за пределами области и даже нашей страны. Продукция, производимая на БрАЗе, экспортируется по всему миру. А вот что именно производят металлурги в небольшом сибирском городке, расскажем в новой серии рубрики «Город, судьбы и завод».
БрАЗ можно смело назвать алюминиевым гигантом. В 2008 году производственная мощность завода достигла рекордной отметки – 1 миллион тонн алюминия в год. С тех пор этот показатель держится на заданном уровне. За всю историю градообразующего предприятия номенклатура товарной продукции остаётся неизменной – это алюминий в виде мелкой и т-образной чушки, плоские слитки и электротехническая катанка.
Александр ТУШИН, и.о. технолога литейного отделения №1 Дирекции литейного производства БрАЗа: «В литейном отделении №1 производится алюминиевая катанка диаметром 9,5 и 14 и чушка мелкая. Жидкий металл заливается в миксер-копильник, при литье образуется литая заготовка, дальше через клети происходит волочение и смотка бухт. Бухта – это 1950 кг алюминиевой катанки. На первом прокатном стане выпускается 27-28 бухт. Температура литья происходит от 720-740 градусов, температура эмульсии 65 градусов».
Сейчас на БрАЗе работают 2 тысячи 334 электролизёра. После глобальной перестройки, основной этап которой уже стартовал, количество электролизов значительно сократится за счёт замены на более мощные. Также изменится технология, благодаря которой рождается сам крылатый металл. Однако этапы пути от миксера до готового продукта останутся неизменными.
Александр ТУШИН, и.о. технолога литейного отделения №1 Дирекции литейного производства БрАЗа: «Чушка производится у нас так же из миксера. В миксер заливается металл жидкий. На литейном конвейере происходит истечение металла из миксера в литейный конвейер, в изложницу наливается металл, и лента движется, в процессе остывания происходит металл, и чушкоукладчик складывает уже остывшую чушку в пакет. В пакете 69 чушек. На одном конвейере 50 пакетов. 50 тонн готовой продукции.
В основном продукция отправляется на строительные и автомобильные предприятия, а также в компании, занимающиеся листовым прокатом, производством электроники и бытовой техники. Алюминий из Братска на поездах, машинах и морском транспорте доставляется не только российским партнёрам, но и за рубеж.
Евгений ЗЕНКИН, управляющий директор Братского алюминиевого завода: «Сегодня, в связи с определёнными геополитическими условиями, вектор наших продаж перемещается на Восток, поэтому сегодня очень важно выполнять новые требования потребителя, быстро перестраиваться по потребностям рынка. Вот сегодня, например, мы запустили проекты по увеличению производительности катанки, потому что сегодня это самый высокомаржинальный продукт, который востребован на рынке и позволяет нам сегодня получать хорошую эффективность с этого продукта. Сегодня на рынке юго-восточной Азии больше востребована мелкая чушка, поэтому мы сегодня перераспределяем объёмы с т-образных слитков, соответственно, на мелкую чушку для того, чтобы обеспечить существующую потребность рынков».
С готовой продукцией из алюминия каждый из нас сталкивается в повседневной жизни. Возможно, именно сейчас вы держите в руках предмет, который зарождался в Братске. Например, сковороды популярной марки делаю из наших сибирских слитков. Сплав отправляется за границу. Там из него делают посуду и привозят на рынки России. В другой стране из братского крылатого металла делают подвески для автомашин, которые едут по всему миру.
Денис Вальтер, старший мастер литейного отделения № 3 Дирекции литейного производства БрАЗа: «Ещё один яркий пример в обыденности, я думаю, у каждого – это употребление газированных напитков в алюминиевой таре, баночках, в частности. Баночка состоит из трёх марок сплавов. Стенки банки и дно банки – это сплав 3104 производства в основном Красноярский алюминиевый завод, крышка банки – это сплав 5182 с высоким содержанием магния (БрАЗ), кольцо, которым мы открываем эту крышку – это сплав 5083, тоже БрАЗ, в котором магния ещё больше, и который, соответственно прочнее. Магний служит для того, чтобы не было окисления».
Сегодня Братский алюминиевый завод – это 25 корпусов электролиза, 3 литейных отделения, цех анодной массы и цех по производству фторсолей. Но к 2030 году завод станет совсем другим. И в следующем цикле сюжетов рубрики «Город, судьбы и завод» мы расскажем о том, как будет меняться одна из визитных карточек нашего города.
