Вчера владельцы автостоянок обратились к городским депутатам с просьбой снизить налоговые ставки

“Стояночный” бизнес убыточен или все-таки нет?! В городском комитете потребительского рынка недавно попытались провести независимый анализ. Для этого владельцев стоянок, а их всего 21 человек, попросили предоставить данные за 3 последние года. Откликнулась только половина предпринимателей. Цифры показали очень разные.
- “Техсервис”, ул. Энгельса, ул. Пирогова. Показывают прибыли за 2003 год - 137 тысяч прибыли, за 2004 - 236, первый квартал 2005 - 46 тысяч. Ул. Муханова, ул. Металлургов и Депутатская показывают ноль. “Спутник”, ул. Южная, Ленина, в 2003 году 26 тысяч убытка, за 2004 - 37 тысяч прибыли, за первый квартал - 8,9 тысяч убыток показывают, - рассказывает Виктор Кабанов, председатель комитета потребительского рынка товаров и услуг.
Владельцы стоянок говорят - дела стали идти хуже, с тех пор как их перевели на уплату единого налога на вмененный доход. По версии правительства, каждый квадратный метр стоянки приносит в месяц 50 рублей. Учитывая, что по СНИПам на одну машину приходится 20 квадратных метров земли, плата автовладельца в месяц должна быть не меньше тысячи рублей. А в Братске она в среднем 700.
Это и послужило основанием встречи бизнесменов и городских депутатов. Владельцы стоянок просят ввести для них понижающий коэффициент. Учитывая, что единый налог на вмененный доход полностью перечисляется в городской бюджет, депутаты решили не торопиться с ответом.
- Мы как депутаты заинтересованы, чтобы бизнес развивался, а не загнулся. Но поверить на слово, что бизнес убыточен, мы не можем. Пока мы видим, что стоянки только открываются. Даже в этом году, несмотря на повышение коэффициента, открылось несколько стоянок. Тем не менее, они говорят, что работают в убыток, - замечает Александр Туйков, депутат городской Думы.
- Естественно, люди скрывают, и все будут скрывать. Надо же самим тоже кушать, семьи у каждого есть. И хочешь-не хочешь, как-то двигаться, - говорит Владимир Сорокин, владелец автостоянки.
Уменьшить сборы или нет, депутаты обещали решить, только когда получат абсолютно честные данные о расходах и доходах “стояночного” бизнеса. Примечательно: бизнесмены ни разу не обмолвились, что при снижении налогов они готовы снизить цены на услуги стоянок.

Марина Головаш