Братчане с опаской относятся к реагенту "Бионорд"

Братские дороги этой зимой как никогда блестящие! В прямом смысле. Всему виной - новая для нашего города противогололёдная смесь "Бионорд". Так считает Дмитрий и десятки его знакомых-автомобилистов.
"Сам реагент понижает температуру замерзания воды, и вот этот реагент, разносясь по снегу, по льду, небольшую водяную плёночку всё-таки создаёт, и, причём, создаёт её везде. На колёсах этот реагент разносится очень далеко, практически по всему городу. Очень много людей говорит, что стало более скользко. Стало более скользко на перекрёстках, когда подморозит. Скользко во дворах: заезжаешь, нажимаешь на тормоза, а машина катится, как по мылу", - рассказывает Дмитрий Муратов, инструктор Центра высшего водительского мастерства.

Однако замеры скользкости дорог в нашем городе да и вообще по Приангарью не делают. Зато можно разложить реагент на составляющие. Чтобы понять, станет ли он причиной коррозии авто и порчи асфальта. Недавно городская администрация заказала такое исследование в лаборатории иркутского института. В заключении сказано: радионуклеиды "Бионорда" влияют на асфальт и металл, но в пределах нормы и даже меньше. Но если дело касается более мягких поверхностей, например, кожи - дела обстоят хуже. Интернет пестрит сообщениями о том, как "Бионорд" разъедает лапы животным. В Москве из-за этого выстраиваются очереди в ветклиники.Портится и обувь горожан. Причём чистка дорог не всех успокаивает.
- Снег вперемешку с "Бионордом" свозится на специальные полигоны. И многие горожане, видя эти серые кучи, задаются вопросом: что же будет весной с почвой и водой, когда все это начнет таять? Насколько безопасен реагент?

В местном Роспотребнадзоре никаких анализов не делали. Специалисты считают, достаточно тех данных, которые указаны в сертификате соответствия.
"Основное действующее вещество этого реагента - это соли хлоридов, натрия, калия и кальция. Вредного воздействия на почву и здоровье населения противогололёдный материал "Бионорд" не оказывает", - сообщает Лариса Нуртдинова, главный специалист-эксперт Роспотребнадзора в Братске.

Однако у столичных экспертов другое мнение. Например, ведущий научный сотрудник НИИ химических реактивов Юрий Орлов в интервью журналу "За рулём" заявил: "В состав реагентов включают и мочевину, и хлористый калий, и формиат натрия". А на сайте Центра изучения региональных проблем назвали возможную причину широкого использования "Бионорда": на Урале открыли производство противогололёдных смесей, чтобы избавиться от хранения на местных полигонах химического отходов магниевых заводов. И случилось это после того, как пермский губернатор стал главой Минприроды. Но исследований о влиянии административного ресурса на состав и применение реагента на наших дорогах пока никто не проводил.