В Братске решат проблему велопарковок
В Братске будут велопарковки! Уже в этом году их установят возле спорткомплексов и других социально значимых объектов. Чья это идея, сколько денег нужно на её воплощение и как будет выглядеть велопаркинг, узнаете из нашего сюжета.
Иван каждый день на велосипеде. За время эксплуатации "железного коня" сотни раз сталкивался с проблемой парковки. Внутрь магазинов и спорткомплексов закатывать велик не разрешают. Пристегнуть его на замок можно разве что к металлическим ограждениям и поручням. Но не в каждом учреждении этому рады. Именно поэтому возникла идея установить по городу специальные велопарковки.
"На улице просто так не оставишь велосипед, потому что охраны нет, прицепить не к чему. Ставить будем, в первую очередь, в муниципальных учреждениях типа спортивных комплексов, типа учреждений, оказывающих услуги населению - администрации округов, например. Ставить будем, естественно, так, чтобы это было под охраной минимальной хотя бы - либо вахтёр рядом будет, либо камера наблюдения", - рассказывает Иван Аристов, велосипедист.
Выглядеть велопарковки будут примерно вот так. Небольшая и недорогая металлоконструкция. Изготовят их в Братске, кто конкретно - пока решается. Парковок будет около 10 штук. На улицах они должны появиться в конце августа - начале сентября. Если повезет с погодой, почувствовать разницу можно будет ещё в этом велосезоне. На воплощение проекта деньги нашлись в городском бюджете.
"Мы понимаем, что сегодня молодёжь увлечена велоспортом. Велосипед стал очень доступным и популярным видом транспорта. И действительно, около спортсооружений нет таких парковок. То есть ребята хотят эти парковки сделать для того, чтобы потом этим примером воспользовались и предприниматели, и владельцы других коммерческих структур, этот пример подтолкнул бы их к созданию аналогичных парковок", - рассказывает Марина Зубакова, первый заместитель главы администрации Братска.
По словам чиновников, в том году велосипедистам давали 50 тысяч рублей на строительство специальной велотрассы на горе Пихтовой. В этом году выделено ещё 150 тысяч: часть пойдёт на парковки, а часть на специальные знаки, которые появятся на самых популярных веломаршрутах.
- Здесь, на въезде на старую падунскую трассу установят карту-схему. На ней велосипедисты обозначат свои любимые направления: это Северный Артек, мыс Тёщин язык и гора Пихтовая. Карта поможет новичкам добраться туда самостоятельно, а автомобилистам она напомнит, что на дороге есть место и двухколёсному транспорту.
Комментарии