Высокие скорости и затяжные заносы

На льду - 18 участников, по 6 в каждом классе, "лучшие из лучших". У каждого пилота всего 4 круга - 2 по большому и по столько же по малому радиусу. Чтобы показать лучшую скорость и продолжительный дрифт. Именно по этим критериям судьи оценивали участников. В идеале автомобиль должен ехать боком не только на поворотах, но и на прямых участках.
"Тренировался в течение 2-х недель, как раз как только трассу сделали, после работы, в выходные и на официальных тренировках. Впечатления на высоте, куча нервов, "полные радости штаны", хорошо все организовано, море драйва получаешь, адреналин вырабатывается", - Николай Баронский - участник соревнований.
Единственный водитель, заявленный сразу в 2-х классах - задний и полный привод, Сергей Ефименко. В его "Тойоте Марк 2" одним нажатием кнопки отключается и включается передний мост.
В обоих заездах ошибок избежать не удалось - "переборщил" с заносом и развернулся. Тем не менее, дебютант чемпионата города по скоростному маневрированию остался доволен собой и машиной.
"Я думаю, для второго раза хорошо, я второй раз вообще на этой трассе и сам порадовался и народ порадовал", - Сергей Ефименко, участник соревнований.
По словам организаторов, большинство участников откатались "красиво", борьба была жесткая и равная. Поэтому назвать 3-х призеров в каждом классе оказалось делом сложным. Счет шел буквально на секунды. В итоге победили Алексей Близнецов на "ВАЗе" "99-й модели", Константин Тирских на "Тойоте Марк 2" и Роман Мельников на полноприводной "Хонде СR-V".

Вадим Перфильев, корреспондент БСТ: "После окончания соревнований еще долго никто не разъезжался. Просто среди участников и зрителей нашлось много желающих получить порцию адреналина".