Бинты - 9 штук, несколько упаковок лейкопластыря, перевязочный пакет, стерильные салфетки, жгут, перчатки, ножницы и устройство для проведения искусственного дыхания. Так должна выглядеть новая автомобильная аптечка. Из российских автоаптечек решили убрать всё лишнее. А именно - лекарственные средства. Специалисты считают, что валидол, активированный уголь и другие таблетки не являются жизненно необходимыми. Гораздо важнее в дороге перевязочные материалы. Ведь аптечка, в первую очередь, предназначена для оказания первой помощи на случай ДТП. Впрочем, большинству опрошенных нами водителей, пользоваться аптечкой в экстренных случая пока не приходилось.
- Вообще ни разу, Если что-то порезал там - йод, лейкопластырь и всё".
- Ни разу не пользовался. Нет, вру, доставал как-то таблетки от головы.
- Бог миловал. Пока сильно-то не пользовался аптечкой. Я думаю, что она нужна всё равно. Только обезболивающее, в основном. В дороге едешь - голова заболела или продуло - и всё.
Отказаться от лекарств в аптечке решили ещё и потому, что соблюсти все необходимые условия для их правильного хранения в автомобиле - невозможно.
"Когда автомобилисты оставляют машину на солнце, температура там достигает и 40, и 50 градусов. Т.е. что там происходит с лекарствами при такой температуре - неизвестно. Зимой наоборот - оставляют аптечку на морозе. Какие-то лекарства промерзают. Во время дождя - повышенная влажность. И что происходит, какие реакции происходят в этих аптечках – неизвестно", - поясняет Галина Давыденко, директор аптеки.
Зато уже сейчас известно, что новое наполнение аптечки обойдётся водителям значительно дешевле. К тому же срок годности перевязочных материалов, в отличие от таблеток, несколько лет. Что тоже позволит сэкономить. Новые требования вступят в силу 1-го июля.