Кардинальная перестройка БрАЗа началась в 2023 году. Новый завод будет работать по технологии предварительно обожженного анода. Главная цель проекта – снижение нагрузки на окружающую среду. Выбросы фтора на новых мощностях сократятся в 10 раз, попадание в атмосферу бенз(а)пирена будет полностью исключено.
Евгений ЗЕНКИН, управляющий директор БрАЗа: «Сегодня стройка идёт в нормальном рабочем режиме, мы полностью в графике. Сегодня идёт монтаж свайного поля, практически из 6 тысяч свай 3 тысячи уже смонтировано. Строительство нового Братского алюминиевого завода решит все экологические проблемы, которые возникают при существующей технологии „Содерберг“».
На площадке работают 165 человек, задействовано больше 35 единиц техники. Вместо устаревших цехов построят два новых корпуса длиной около полутора километров. Кардинальная перестройка БрАЗа разделена на несколько этапов. Завершение первого запланировано на 2027 год.
Игорь БЕСПАЛЫЙ, руководитель проекта кардинальной перестройки БрАЗа: «До конца года мы планируем практически полностью завершить монтаж металлоконструкций, свайного поля, фундаментной части и приступаем к строительству дополнительных вспомогательных объектов. На сегодняшний день законтрактовано практически всё основное оборудование, уже приступили к изготовлению элементов электролизёров».
На территории завода изготавливают комплектующие к электролизёрам РА-550, которыми оснастят новое производство. Они мощнее, производительнее и экологичнее, чем агрегаты предыдущих поколений.
Дмитрий КАПЛЕВ, исполняющий обязанности начальника участка изготовления металлоконструкций филиала ООО «ИСО» в Братске: «В прошлом году мы уже изготовили восемь комплектов анодных устройств, на этот год у нас запланировано 48 анодных устройств для изготовления и включительно по 2027 год мы должны изготовить 176 анодных устройств».
Среди других новшеств – станки плазменной резки и фрезерные установки для обработки алюминиевой ошиновки. Последнюю раньше заказывали на Красноярском алюминиевом заводе. Теперь производство возможно и в Братске. Компонент является необходимым для новых электролизёров РА-550.