На качество дороги, ведущую через ГЭС, жаловались автомобилисты. Те, кто был вынужден ежедневно преодолевать выбоины и колеи в асфальте, могут порадоваться долгожданному обновлению. Теперь по дорожному полотну машины словно скользят. Этой весной площадь повреждений покрытия право- и левобережной частей плотины оказалась больше предполагаемого. Компания En+ Group, основанная Олегом Дерипаской, выделила дополнительные средства. Ремонт дороги обошёлся в 30 миллионов рублей.
Евгений СТРЕЛКОВ, директор Братской ГЭС (входит в En+ Group): «Наверное, первый раз за последние годы и значительные финансовые средства, и значительные физические объёмы были выполнены. Данные работы выполнены, во-первых, досрочно, со значительным опережением графика, во-вторых, с хорошим качеством, а в-третьих, что немаловажно, для жителей нашего города — с наименьшими неудобствами, потому что работы выполнялись в основном в ночное время».
Ремонт выполняла подрядная организация «Трансстрой». Работы начали в первых числах июня. Для автомобилей был организован объезд от поворота на картодром до поворота на Зябу. Асфальт уложили сплошным покрытием на площади 19 тысяч квадратных метров.
Александр ЯКУБОВСКИЙ, депутат Государственной думы РФ: «В этом году, благодаря компании En+ наконец-то всё было реализовано. Сейчас проехался — приятно ехать. Трасса „Вилюй“, которая проходит у нас через город Братск, через тело плотины — это стратегическая дорога, которая соединяет Иркутскую область, Якутию. И, конечно, то, что сегодня плотина и подъезды приведены в нормативное состояние — это стратегически важно, в том числе и для нашей страны, и для жителей города Братска».
На этом ремонт не заканчивается. Чтобы избежать ежегодного разрушения асфальта талыми водами, планируется обустройство ливневой канализации. Разработка проектной документации намечена на 2022 год.