Водитель - это профессия, рассказывает начальник школы ДОСААФ, и как любой профессии обучаться ей нужно не в кустарных условиях. А по определённым требованиям и программам. С 11 августа в автошколах вводится 16 программ подготовки водителей, 10 программ - переподготовки и 2 - повышения квалификации. Время обучения увеличилось до 190 часов, из них - 56 практика за рулём автомобиля. Именно поэтому вырастет и оплата. Зато по окончании обучения выпускникам будут выдавать свидетельство о профессии водителя.
"Качество подготовки должно повыситься. Качество водителя определяется уже самодисциплиной водителя, ведь ни одна автошкола не учит ездить в состоянии алкогольного опьянения, ни одна автошкола не учит с превышением скорости", - говорит Сергей Агафонов, начальник школы ДОСААФ.
Проверка знаний станет строже, сначала придётся сдать внутренний экзамен и только потом в ГАИ. Управлять мопедом можно будет с правами любой категории, а если их нет, придётся выучиться на категорию "М". В водительском удостоверении появится пометка о трансмиссии, на какой коробке передач проходило обучение. Только на такой и можно будет ездить либо переучиваться с автомата на механику - 12 часов вождения, с механики на автомат - 10.
"Это с одной стороны кажется, что если ты умеешь ездить на механической трансмиссии, то проблем не будет. Больших не будет, но проблемы будут всё равно. На сегодняшний день статистика показывает, что ДТП, совершённые на автомобиле с автоматической трансмиссией, в первую очередь происходят только потому, что водитель путает педали", - поясняет Сергей Агафонов, начальник школы ДОСААФ.
Изменятся требования к самим автошколам. Учебная база должна соответствовать новым программам. От размеров учебных классов и количества автомобилей напрямую зависит пропускная способность учебного заведения. Обязательно должна быть своя площадка для практических занятий не меньше 2,5 тысяч квадратных метров. К слову, это требование может ударить по маленьким частным автошколам.
- Единственный в Братске автодром с реальными условиями дороги площадью 3 гектара оборудован всеми необходимыми дорожными знаками, площадками для упражнений и даже настоящим светофором. Принадлежит автошколе ДОСААФ. У других автошкол тоже есть площадки для обучения. Но они поменьше и оборудованы проще. Теперь, с вступлением в силу новых правил, им придётся приводить в соответствие свои площадки, либо расширять уже имеющиеся, либо брать в аренду эту.
Курсанты, которые обучаются в настоящее время по старым программам, получат права старого образца. Новые правила распространятся на будущем наборе, начиная со следующей недели.
"Качество подготовки должно повыситься. Качество водителя определяется уже самодисциплиной водителя, ведь ни одна автошкола не учит ездить в состоянии алкогольного опьянения, ни одна автошкола не учит с превышением скорости", - говорит Сергей Агафонов, начальник школы ДОСААФ.
Проверка знаний станет строже, сначала придётся сдать внутренний экзамен и только потом в ГАИ. Управлять мопедом можно будет с правами любой категории, а если их нет, придётся выучиться на категорию "М". В водительском удостоверении появится пометка о трансмиссии, на какой коробке передач проходило обучение. Только на такой и можно будет ездить либо переучиваться с автомата на механику - 12 часов вождения, с механики на автомат - 10.
"Это с одной стороны кажется, что если ты умеешь ездить на механической трансмиссии, то проблем не будет. Больших не будет, но проблемы будут всё равно. На сегодняшний день статистика показывает, что ДТП, совершённые на автомобиле с автоматической трансмиссией, в первую очередь происходят только потому, что водитель путает педали", - поясняет Сергей Агафонов, начальник школы ДОСААФ.
Изменятся требования к самим автошколам. Учебная база должна соответствовать новым программам. От размеров учебных классов и количества автомобилей напрямую зависит пропускная способность учебного заведения. Обязательно должна быть своя площадка для практических занятий не меньше 2,5 тысяч квадратных метров. К слову, это требование может ударить по маленьким частным автошколам.
- Единственный в Братске автодром с реальными условиями дороги площадью 3 гектара оборудован всеми необходимыми дорожными знаками, площадками для упражнений и даже настоящим светофором. Принадлежит автошколе ДОСААФ. У других автошкол тоже есть площадки для обучения. Но они поменьше и оборудованы проще. Теперь, с вступлением в силу новых правил, им придётся приводить в соответствие свои площадки, либо расширять уже имеющиеся, либо брать в аренду эту.
Курсанты, которые обучаются в настоящее время по старым программам, получат права старого образца. Новые правила распространятся на будущем наборе, начиная со следующей недели.