Так сегодня начался съёмочный процесс. Как выяснилось позже, водитель "Филдера" пытался проскочить на Янгеля, понадеявшись на собственное "я успею".
"Я ехал по главной стороне. Знак стоит "главная дорога". Светофор не работает. Он летел с этой стороны - дорогу не уступил. Да, и летел на такой скорости! Что-то у него глаза подозрительные. - А как считаете, состояние водителя или всё-таки светофор стали причиной аварии? - Конечно, светофор", - говорит Иван, ехал на а/м "УАЗ" по главной дороге.
Этот светофорный объект - в памяти всех водителей. Потому что забыть его - говорят - нельзя. За последние полтора года ломается с завидной регулярностью. Четвёртый раз. На ремонт уходит рабочая неделя. Причины выхода из строя почти всегда неизменны.
"Кабель шёл почти над перекрёстком. Там разделение контактной линии троллейбуса. И, когда троллейбус проходит, бывает, теряет токоприёмник. И этот токоприёмник бьёт по нашему кабелю. Сейчас кабель будет проложен чуть дальше", - Сергей Огибалов, мастер братского участка ООО "СМЭП Дельта".
Светофор установили в декабре 2011-го. Среди совершенств "полуторамиллионного регулировщика" перечисляли светодиодные огни линз, звуковой зуммер и табло обратного отсчёта. Сегодняшние подрядчики качеством установки, мягко говоря, недовольны.
"Там прокладка кабеля не соответствовала ГОСТам. Убытки, в общем, несём: постоянная замена контроллера дорогостоящая и замена кабеля. Кабеля уходит примерно 250 метров", - поясняет Сергей Огибалов, мастер братского участка ООО "СМЭП Дельта".
Сегодня ночью мастера примутся за работу. Уже завтра обещают сдать объект. Между тем, водителям напоминают - ПДД никто не отменял.
- Напряжённую обстановку отмечают инспекторы ГИБДД. Нетерпеливость водителей, а, может, незнание правил дорожного движения приводит как раз к таким результатам.
"Я ехал по главной стороне. Знак стоит "главная дорога". Светофор не работает. Он летел с этой стороны - дорогу не уступил. Да, и летел на такой скорости! Что-то у него глаза подозрительные. - А как считаете, состояние водителя или всё-таки светофор стали причиной аварии? - Конечно, светофор", - говорит Иван, ехал на а/м "УАЗ" по главной дороге.
Этот светофорный объект - в памяти всех водителей. Потому что забыть его - говорят - нельзя. За последние полтора года ломается с завидной регулярностью. Четвёртый раз. На ремонт уходит рабочая неделя. Причины выхода из строя почти всегда неизменны.
"Кабель шёл почти над перекрёстком. Там разделение контактной линии троллейбуса. И, когда троллейбус проходит, бывает, теряет токоприёмник. И этот токоприёмник бьёт по нашему кабелю. Сейчас кабель будет проложен чуть дальше", - Сергей Огибалов, мастер братского участка ООО "СМЭП Дельта".
Светофор установили в декабре 2011-го. Среди совершенств "полуторамиллионного регулировщика" перечисляли светодиодные огни линз, звуковой зуммер и табло обратного отсчёта. Сегодняшние подрядчики качеством установки, мягко говоря, недовольны.
"Там прокладка кабеля не соответствовала ГОСТам. Убытки, в общем, несём: постоянная замена контроллера дорогостоящая и замена кабеля. Кабеля уходит примерно 250 метров", - поясняет Сергей Огибалов, мастер братского участка ООО "СМЭП Дельта".
Сегодня ночью мастера примутся за работу. Уже завтра обещают сдать объект. Между тем, водителям напоминают - ПДД никто не отменял.
- Напряжённую обстановку отмечают инспекторы ГИБДД. Нетерпеливость водителей, а, может, незнание правил дорожного движения приводит как раз к таким результатам.