В Братске у законопроекта уже появились сторонники: предсказуемо, в Братской школе ДОСААФ! Её сотрудники считают, что без инструктора, специально оборудованного авто качественная водительская подготовка невозможна. Да и современная дорожная ситуация усложнилась: количество машин растёт чуть ли не в геометрической прогрессии, а дороги шире не стали. Если принимать закон, то с оглядкой на опыт советских времён, считает начальник школы.
"В 70-80-е годы существовала практика, когда выдавали "удостоверение без права работы по найму". То есть тогда это было актуально - сам обучился, получил водительское удостоверение, но работать на предприятии или просто на автомобиле с таким удостоверением нельзя было", - говорит Сергей Агафонов, начальник Братской ОТШ.
В числе противников законопроекта - заместитель председателя Госдумы по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков. Он сам в советское время сдавал экзамены в ГАИ экстерном.
"Не такое большое количество людей решаются на сдачу таких экзаменов, подготовившись самостоятельно. Их процент на общем фоне ничтожен. Нужно дать людям возможность получить водительское удостоверение таким способом. Показательным критерием должна быть теоретическая и практическая готовность, а не способ подготовки", - Вячеслав Лысаков заместитель председателя Госдумы по конституционному законодательству.
В городском ГИБДД ни "за", на "против" не высказываются. Приводят лишь цифры сухой статистики: водители со стажем до 3 лет в этом году попали в серьёзные аварии уже 9 раз; один человек погиб, 14 ранено. По вине неопытных или недоучившихся - произошла практически каждая пятая авария.
Лада Рыбыкова, корреспондент БСТ: "Чья возьмёт? Сторонники и противники законопроекта об экстернате будут соревноваться ещё несколько месяцев. Второе чтение законопроекта в Госдуме назначено на июль".