Исходя из особенностей трассы, организаторы решили опробовать формат "спринт-разделка". То есть участники стартуют раздельно, дважды на время едут трёхкилометровый круг, в зачёт идёт лучший результат. Поколесить по натоптанным, но узким пешеходным дорожкам решились 17 человек.
"Собственно на таких тропинках и проявляется то основное, что требуется в кросс-кантри - это умение владеть велосипедом. Не столь важна физическая сила, а важно насколько хорошо ты умеешь выписывать траекторию, держать велосипед, сидеть в седле, скорее даже стоять, садиться на такой трассе практически не приходится. Сейчас зимой очень много людей катаются на велосипеде, но совершенно нет мероприятий, которые могли бы этих людей объединить", - говорит Иван Аристов, организатор, участник соревнований.
По результатам велогонки выяснилось, что быстрее всех крутили педали Вадим Русин, Алина Слабунова и Сергей Гурковский. Последний опробовал в условиях соревнований свое недавнее приобретение, так называемый фэт-байк. Как отметили организаторы, в этих заездах любители превзошли подготовленных велосипедистов. Кроме этого, этап оказался непредсказуемым и открыл новые имена. Согласно планам, это не последний зимний старт велосипедистов. Активисты велодвижения намерены провести ещё как минимум один этап. Скорее всего, в следующий раз колесить по тропинкам велосипедисты будут в Энергетике.
"Собственно на таких тропинках и проявляется то основное, что требуется в кросс-кантри - это умение владеть велосипедом. Не столь важна физическая сила, а важно насколько хорошо ты умеешь выписывать траекторию, держать велосипед, сидеть в седле, скорее даже стоять, садиться на такой трассе практически не приходится. Сейчас зимой очень много людей катаются на велосипеде, но совершенно нет мероприятий, которые могли бы этих людей объединить", - говорит Иван Аристов, организатор, участник соревнований.
По результатам велогонки выяснилось, что быстрее всех крутили педали Вадим Русин, Алина Слабунова и Сергей Гурковский. Последний опробовал в условиях соревнований свое недавнее приобретение, так называемый фэт-байк. Как отметили организаторы, в этих заездах любители превзошли подготовленных велосипедистов. Кроме этого, этап оказался непредсказуемым и открыл новые имена. Согласно планам, это не последний зимний старт велосипедистов. Активисты велодвижения намерены провести ещё как минимум один этап. Скорее всего, в следующий раз колесить по тропинкам велосипедисты будут в Энергетике.