Такой ценник - 25 рубл
ей за поездку, горожане видели два года назад. Большинство пассажиров маршрута Братск-Энергетик привыкли к повышению стоимости проезда. На обратный процесс никак не рассчитывали!
"Но это разве плохо? Если я езжу за 38, но у меня-то льготный как у пенсионерки проезд. 25 - я считаю, практически бесплатно. На такое-то расстояние - это очень даже хорошо! Ещё бы на наших, на муниципальных, такое сделали", - говорит Галина Георгиевна, пенсионерка.
"Наверное, идём к лучшей жизни. Бензин вроде дорогой. Может, перед выборами?" - говорит Николай Андреевич, пенсионер.
Водители считают сдачу по-новому; говорят - сейчас удобно возить парочки - как раз пятьдесят рублей. Журналистам объяснять фокусы с ценами не хотят, да и пассажирам - тоже.
"Удивляются: "Почему?" - А что отвечаете? - "Акция новогодняя" - Максим, водитель маршрутного такси.
Чувство юмора водителей не разделяют в руководстве другого - частного, - предприятия. Перевозчики в открытую говорят о начале ценовой войны за пассажиров: слишком много сейчас желающих возить людей между Центральной частью и Энергетиком! И если раньше ставка делалась на комфорт - на смену "Газелям" пришли "Фиаты", то сейчас пошли в ход "рублёвые" рычаги. Скоро в город придут ещё несколько корейских автобусов, на тот же маршрут! И цены вновь могут упасть. Оказалось, ситуация в Братске - не такая уж исключительная! В областном центре происходит что-то похожее.
Лада Рыбакова, корреспондент БСТ: "Открытое акционерное общество "Автоколонна 1880", тоже объявило о снижении стоимости проезда между Ангарском и Иркутском. С 70 до 50 рублей. Удешевление объяснили как, цитирую: "поддержку социально значимых слоёв населения".
Если иркутяне открыто заявляют о датах, - акция продлится ровно месяц, то братские перевозчики прогнозировать сроки такой конкурентной борьбы отказались. Но сторонние трезвые умы напомнили - в любой борьбе есть проигравший и победитель. И последний в свое время обязательно наверстает упущенную выгоду.
ей за поездку, горожане видели два года назад. Большинство пассажиров маршрута Братск-Энергетик привыкли к повышению стоимости проезда. На обратный процесс никак не рассчитывали!
"Но это разве плохо? Если я езжу за 38, но у меня-то льготный как у пенсионерки проезд. 25 - я считаю, практически бесплатно. На такое-то расстояние - это очень даже хорошо! Ещё бы на наших, на муниципальных, такое сделали", - говорит Галина Георгиевна, пенсионерка.
"Наверное, идём к лучшей жизни. Бензин вроде дорогой. Может, перед выборами?" - говорит Николай Андреевич, пенсионер.
Водители считают сдачу по-новому; говорят - сейчас удобно возить парочки - как раз пятьдесят рублей. Журналистам объяснять фокусы с ценами не хотят, да и пассажирам - тоже.
"Удивляются: "Почему?" - А что отвечаете? - "Акция новогодняя" - Максим, водитель маршрутного такси.
Чувство юмора водителей не разделяют в руководстве другого - частного, - предприятия. Перевозчики в открытую говорят о начале ценовой войны за пассажиров: слишком много сейчас желающих возить людей между Центральной частью и Энергетиком! И если раньше ставка делалась на комфорт - на смену "Газелям" пришли "Фиаты", то сейчас пошли в ход "рублёвые" рычаги. Скоро в город придут ещё несколько корейских автобусов, на тот же маршрут! И цены вновь могут упасть. Оказалось, ситуация в Братске - не такая уж исключительная! В областном центре происходит что-то похожее.
Лада Рыбакова, корреспондент БСТ: "Открытое акционерное общество "Автоколонна 1880", тоже объявило о снижении стоимости проезда между Ангарском и Иркутском. С 70 до 50 рублей. Удешевление объяснили как, цитирую: "поддержку социально значимых слоёв населения".
Если иркутяне открыто заявляют о датах, - акция продлится ровно месяц, то братские перевозчики прогнозировать сроки такой конкурентной борьбы отказались. Но сторонние трезвые умы напомнили - в любой борьбе есть проигравший и победитель. И последний в свое время обязательно наверстает упущенную выгоду.