Огнетушитель в легковом автомобиле должен быть объёмом не менее двух литров. Считается, что он должен помочь водителю в экстренной ситуации, сбить пламя. Времени - в обрез: по статистике, салон легковушки выгорает за полторы минуты!
В том, что у них не огнетушитель, а муляж, только за месяц убедились десятки братских автомобилистов. Им еще повезло, что выяснялось это не во время пожара, а на пункте зарядки огнетушителей.
Говорит Вера Прошютинская, председатель Братского отделения Всероссийского добровольного пожарного общества: "Это очень серьёзный процент! Практически все огнетушители являются муляжами. Именно - из автомагазинов! Ведь есть специализированные магазины, которые отвечают за свою продукцию, а за эту никто не отвечает! Вскрываешь, а там порошок стиральный насыпан или песок. Баллончик с газом вообще отсутствует!"
Тему покупки огнетушителей даже включили в курс лекций для представителей предприятий, ответственных за технику безопасности. Перед покупкой любого, даже не автомобильного, нужно просить сертификат: обязательно с двумя печатями. Первая - чёрная, завода-изготовителя, вторая - синяя, торговой точки. Обязательно изучить маркировку корпуса.
"Вот этот вообще! Завода-изготовителя я так и не нашёл. Может, затёрто? Пластмассовый корпус - тоже ненадёжно, особенно в машине. Надо посмотреть, прежде чем покупать прежде всего: завод-изготовитель, классы пожаров: может он тушить ЛВЖ или ГЖ, то есть горючую жидкость, к примеру. Вот здесь указано. Год выпуска, месяц выпуска, на него даётся паспорт", - объясняет Виктор Савкин, главный специалист отдела надзорной деятельности по Братску и Братскому району.
По словам сотрудников МЧС, в Братске полдесятка специализированных предприятий, которые продают и обслуживают огнетушители. Поэтому даже если все автомобилисты разом решат проверить средства пожаротушения, очередей не будет. Сделать это призывают не дожидаясь ЧП на дороге.
В том, что у них не огнетушитель, а муляж, только за месяц убедились десятки братских автомобилистов. Им еще повезло, что выяснялось это не во время пожара, а на пункте зарядки огнетушителей.
Говорит Вера Прошютинская, председатель Братского отделения Всероссийского добровольного пожарного общества: "Это очень серьёзный процент! Практически все огнетушители являются муляжами. Именно - из автомагазинов! Ведь есть специализированные магазины, которые отвечают за свою продукцию, а за эту никто не отвечает! Вскрываешь, а там порошок стиральный насыпан или песок. Баллончик с газом вообще отсутствует!"
Тему покупки огнетушителей даже включили в курс лекций для представителей предприятий, ответственных за технику безопасности. Перед покупкой любого, даже не автомобильного, нужно просить сертификат: обязательно с двумя печатями. Первая - чёрная, завода-изготовителя, вторая - синяя, торговой точки. Обязательно изучить маркировку корпуса.
"Вот этот вообще! Завода-изготовителя я так и не нашёл. Может, затёрто? Пластмассовый корпус - тоже ненадёжно, особенно в машине. Надо посмотреть, прежде чем покупать прежде всего: завод-изготовитель, классы пожаров: может он тушить ЛВЖ или ГЖ, то есть горючую жидкость, к примеру. Вот здесь указано. Год выпуска, месяц выпуска, на него даётся паспорт", - объясняет Виктор Савкин, главный специалист отдела надзорной деятельности по Братску и Братскому району.
По словам сотрудников МЧС, в Братске полдесятка специализированных предприятий, которые продают и обслуживают огнетушители. Поэтому даже если все автомобилисты разом решат проверить средства пожаротушения, очередей не будет. Сделать это призывают не дожидаясь ЧП на дороге.