В Братске работает около шестисот лифтов. Пока их работу контролируют, в том числе и инспекторы Ростехнадзора. Теперь, согласно новому регламенту, это задача только специалистов инженерно-консультационного центра. Однако для этого им предстоит пройти дополнительное обучение и получить аккредитацию Росстандарта.
"Для населения это плюс. Надёжность лифтов должна возрасти, но тут и финансовая проблема. Поскольку согласно техрегламента в течение следующих семи лет надо провести оценку всех действующих лифтов. А по стране это около 450 тысяч лифтов", - говорит Виктор Перминов, генеральный директор ООО "Инженерно-консультативного центра по ТБ и экспертизе".
Не только проверить и оценить. Многие предстоит и заменить. Например, в следующем году, в Братске истекает предельный срок эксплуатации тридцати одного лифта.
- Бум многоэтажного строительства в Братске пришёлся на начало 1970-х годов. Тогда вместе с введением в эксплуатацию новых девятиэтажек были запущены десятки лифтов. В то время безопасных и технически совершенных. С тех пор прошло 30 лет. Изменились и сами дома, и лифты. Между тем, капитальный ремонт кабин в техническом регламенте никак не прописан.
В этом году лифты меняли, в том числе и за счёт федеральных средств. В следующем, вероятнее всего, жильцам придётся раскошелиться в полном объёме.
"Замена одного лифта стоит около двух миллионов. Ну, там миллион семьсот, миллион восемьсот - в зависимости от сложности работ. Жилищный кодекс говорит, что капитальный ремонт жители оплачивают сами. Представьте, у нас один подъезд девятиэтажного дома - это 36 квартир. Делим 2 миллиона на 36...", - подсчитывает Альберт Борозна, генеральный директор ООО "Жилтрест-1".
Эксперты едины во мнении, новый документ - не совершенен. Однако, несмотря на это, в законную силу он вступит уже через три дня.
"Для населения это плюс. Надёжность лифтов должна возрасти, но тут и финансовая проблема. Поскольку согласно техрегламента в течение следующих семи лет надо провести оценку всех действующих лифтов. А по стране это около 450 тысяч лифтов", - говорит Виктор Перминов, генеральный директор ООО "Инженерно-консультативного центра по ТБ и экспертизе".
Не только проверить и оценить. Многие предстоит и заменить. Например, в следующем году, в Братске истекает предельный срок эксплуатации тридцати одного лифта.
- Бум многоэтажного строительства в Братске пришёлся на начало 1970-х годов. Тогда вместе с введением в эксплуатацию новых девятиэтажек были запущены десятки лифтов. В то время безопасных и технически совершенных. С тех пор прошло 30 лет. Изменились и сами дома, и лифты. Между тем, капитальный ремонт кабин в техническом регламенте никак не прописан.
В этом году лифты меняли, в том числе и за счёт федеральных средств. В следующем, вероятнее всего, жильцам придётся раскошелиться в полном объёме.
"Замена одного лифта стоит около двух миллионов. Ну, там миллион семьсот, миллион восемьсот - в зависимости от сложности работ. Жилищный кодекс говорит, что капитальный ремонт жители оплачивают сами. Представьте, у нас один подъезд девятиэтажного дома - это 36 квартир. Делим 2 миллиона на 36...", - подсчитывает Альберт Борозна, генеральный директор ООО "Жилтрест-1".
Эксперты едины во мнении, новый документ - не совершенен. Однако, несмотря на это, в законную силу он вступит уже через три дня.