Загнать свой джип в глиняную жижу в полной уверенности, что выбраться удастся - на такое способны только участники на самых подготовленных авто.
- Чтобы подготовить такой автомобиль класса "Экстрим" нужно желание, смекалка и немалые денежные средства. Порядка 200 тысяч рублей.
Передвигаться на автомобиле там, где и человек пройдёт с трудом, можно, доказали участники пробега. Сутки без сна, ручьи, овраги, брёвна, глубокая колея - для водителей-экстрималов не преграды.
"Сейчас в ручье очень экстремальная точка была, вода до сих пор течёт из машины, ноги мокрые, интересно", - говорит Дмитрий Фрыгин, участник соревнований.
В этот раз братские организаторы добавили новшество. Дополнительный бонус к набранным очкам приносила фотография на фоне гипсовой ноги. Или "ноги джиппера", как назвали её сами участники.
"Бывают сюрпризы другого характера, более такие спортивные, шуточные. Бывают с откручиванием деталей автомобиля, подъём на большие высоты, такие шоу-точки, которые веселят нас в процессе гонки", - рассказывает Павел Слюнкин, участник соревнований из Иркутска.
Агрессивное передвижение по лесу бесследно не проходит. После таких соревнований автомобиль часто отправляется прямиком к жестянщику. Но фанатов такого "отдыха по пояс в грязи" меньше не становится. Как говорят участники соревнований - адреналин зовёт.
По итогам 3-го этапа Кубка Иркутской области в классах "Стандарт" и "Туризм" первые места заняли братчане. Это команды пилотов Сергея Баранова и Альберта Новосёлова. В "Экстриме" победил иркутский экипаж с позывным "Свобода".
- Чтобы подготовить такой автомобиль класса "Экстрим" нужно желание, смекалка и немалые денежные средства. Порядка 200 тысяч рублей.
Передвигаться на автомобиле там, где и человек пройдёт с трудом, можно, доказали участники пробега. Сутки без сна, ручьи, овраги, брёвна, глубокая колея - для водителей-экстрималов не преграды.
"Сейчас в ручье очень экстремальная точка была, вода до сих пор течёт из машины, ноги мокрые, интересно", - говорит Дмитрий Фрыгин, участник соревнований.
В этот раз братские организаторы добавили новшество. Дополнительный бонус к набранным очкам приносила фотография на фоне гипсовой ноги. Или "ноги джиппера", как назвали её сами участники.
"Бывают сюрпризы другого характера, более такие спортивные, шуточные. Бывают с откручиванием деталей автомобиля, подъём на большие высоты, такие шоу-точки, которые веселят нас в процессе гонки", - рассказывает Павел Слюнкин, участник соревнований из Иркутска.
Агрессивное передвижение по лесу бесследно не проходит. После таких соревнований автомобиль часто отправляется прямиком к жестянщику. Но фанатов такого "отдыха по пояс в грязи" меньше не становится. Как говорят участники соревнований - адреналин зовёт.
По итогам 3-го этапа Кубка Иркутской области в классах "Стандарт" и "Туризм" первые места заняли братчане. Это команды пилотов Сергея Баранова и Альберта Новосёлова. В "Экстриме" победил иркутский экипаж с позывным "Свобода".