Дорожники не торопятся с нанесением разметки - уверены некоторые водители. В Энергетике, на одном из оживлённых перекрестков, белых полос нет до сих пор. И хотя знаки, разделяющие потоки машин, установлены, движение всё равно затруднено, говорят опытные автомобилисты.
"Для тех, кто постоянно тут ездит, наши городские, они знают, как разъехаться, но есть и иногородние водители, и с маленьким стажем кто ездит. Они не успевают посмотреть на знаки и оценить ситуацию на перекрестке. Надо же ещё не создать аварийную ситуацию", - высказывается Сергей Кузнецов, водитель.
Впрочем, и там, где разметка есть, она зачастую вводит в заблуждение, жалуются водители. Таких мест в городе несколько. Например, как на перекрёстке улиц Ленина и Подбельского. Там одна из полос, предназначенных для движения прямо, упирается в столб.
"Там сужена проезжая часть, и мы не можем ничего там сделать. Дальше также на перекрёстке Ленина-Южная. Там выезжаете с четырёх полос, а тут обочина", - рассказывает Михаил Паршин, начальник участка ООО "Дорожник".
Работу коммунальщиков принимают специалисты ГИБДД. И по их словам разметка в Братске соответствует требованиям дорожной безопасности. Все полосы и стрелки выполнены по ГОСТу.
- Единственное место, где разметка нанесена с нарушением всех возможных норм и правил, здесь. Успокаивает тот факт, что этот участок старой трассы уже не используется. Тут дорожники, что называется "набивают руку", тренируются перед тем, как выйти на городские улицы.
Разметку дорожники до сих пор наносят по старым схемам. Которые были приняты в 1980-е годы прошлого века. В том, что они требуют обновления - согласны и в городской администрации и в ГАИ. Но документ, именуемый "планом организации дорожного движения" ещё в разработке. Он появится не раньше 2012 года.
"Для тех, кто постоянно тут ездит, наши городские, они знают, как разъехаться, но есть и иногородние водители, и с маленьким стажем кто ездит. Они не успевают посмотреть на знаки и оценить ситуацию на перекрестке. Надо же ещё не создать аварийную ситуацию", - высказывается Сергей Кузнецов, водитель.
Впрочем, и там, где разметка есть, она зачастую вводит в заблуждение, жалуются водители. Таких мест в городе несколько. Например, как на перекрёстке улиц Ленина и Подбельского. Там одна из полос, предназначенных для движения прямо, упирается в столб.
"Там сужена проезжая часть, и мы не можем ничего там сделать. Дальше также на перекрёстке Ленина-Южная. Там выезжаете с четырёх полос, а тут обочина", - рассказывает Михаил Паршин, начальник участка ООО "Дорожник".
Работу коммунальщиков принимают специалисты ГИБДД. И по их словам разметка в Братске соответствует требованиям дорожной безопасности. Все полосы и стрелки выполнены по ГОСТу.
- Единственное место, где разметка нанесена с нарушением всех возможных норм и правил, здесь. Успокаивает тот факт, что этот участок старой трассы уже не используется. Тут дорожники, что называется "набивают руку", тренируются перед тем, как выйти на городские улицы.
Разметку дорожники до сих пор наносят по старым схемам. Которые были приняты в 1980-е годы прошлого века. В том, что они требуют обновления - согласны и в городской администрации и в ГАИ. Но документ, именуемый "планом организации дорожного движения" ещё в разработке. Он появится не раньше 2012 года.