Когда появятся номера?!

- Уже вторую неделю областное управление ГИБДД и местное РЭО играют в "испорченный телефон". Одни язык "смозолили" доказывая, что вся спецпродукция в Братск доставлена, включая номера и бланки новых водительских удостоверений. Другие пожимают плечами и говорят, что в глаза эту продукцию не видели. Между тем, страдают обычные водители, большинство из которых недавние новости о послаблении в процедуре регистрации вовсе восприняли как издёвку.
От былого ажиотажа на площадке перед регистрационным отделением не осталось и следа. Немногочисленная публика развлекается байками о том, что кто-то, когда-то успел оформить автомобиль за пару часов. На деле эта процедура давно недоступна.
"Весь город остался без номеров. Они вроде есть, нет бланков. Одно появляется, другого нет, второе, третье - надоело. Не знаю уже что и думать. На самом деле надоело. Ездишь, ждёшь чего-то. Как они сами говорят - у нас особое распоряжение пока на учёт не ставить. На следующей неделе, возможно, что-то прояснится. Опять через неделю и опять возможно прояснится", - недоумевает Иван Лазарь, автолюбитель.
Самых расторопных приютили в районной ГИБДД. Там и номера выдавали, и удостоверения продляли. Кстати, недавно туда поступили и бланки новых водительских корочек. Пока их не выдают, ссылаясь на отсутствие связи с областным центром, но велика вероятность того, что и по этому показателю районные инспекторы "обойдут своих городских коллег.
"Для того, чтобы наш инспектор выехал в командировку, он должен получить оружие. Сами понимаете, продукция строгой отчётности, требует охраны. Необходимо разрешение министерство внутренних дел области. Только получим разрешение, сразу поедем. Ждём со дня на день. Рапорт отправили. Ждём разрешения на выезд", - поясняет Валентин Екенин, и.о. начальника ОГИБДД УВД г. Братска.
Нынешняя тишина в коридорах регистрационного отделения, как затишье перед бурей. С появлением долгожданных номеров РЭО неизбежно станет местом паломничества сотен очередников. Поэтому, там готовы пересмотреть свой рабочий график.