Пробные включения нового светофора запланированы в течение дня 10 августа у поворота с федеральной трассы на поезд Стройиндустрии в ж/р Энергетик в Братске.
Проверка работоспособности нового светофора на федеральной трассе «Вилюй» проводится сегодня в жилом районе Энергетик в Братске, у поворота на проезд Стройиндустрии. Водителей просят быть внимательными. Об этом сообщает Братская студия телевидения со ссылкой на администрацию города.
В сообщении отмечается, что кратковременный запуск электронного регулировщика будут проводить неоднократно для проверки и настройки оборудования в течение дня.
«Просим водителей сегодня быть особенно внимательными на данном участке, учитывать возможность кратковременного включения светофора и соблюдать требования сигналов светофора и дорожных знаков», – сказано в сообщении администрации.
Дата запуска светофора в постоянную эксплуатацию пока неизвестна. Её сообщат позже.
Решение об установке светофора на 244 километре трассы приняло руководство подразделения Росавтодора Упрдор «Прибайкалье». Это организация, ответственная за содержание и эксплуатацию федеральных дорог.
Это нововведение уже вызвало шквал критики со стороны водителей. По мнению пользователей социальных сетей, светофор сделает этот аварийный участок ещё опаснее. Особенно в период гололедицы. Запрещающий сигнал регулировщика заставит большегрузы тормозить перед подъёмом, что может породить транспортный коллапс, ведь водители больше не смогут преодолевать его с разгона. А с учётом не всегда оперативной противогололёдной обработки это грозит массовыми авариями и блокировкой движения. Автомобилисты настаивают, что решить проблему могло бы строительство кольца. Однако оно потребовало бы куда бОльших вложений.
Напомним, после официальной передачи падунской трассы в федеральную собственность Росавтодор в 2021 году разработал масштабный проект реконструкции. Он предусматривал расширение дороги, реконструкцию подземного перехода, сокращение количества съездов с трассы, снос многих объектов вдоль трассы и многое другое. Затраты только на шестикилометровый участок от усть-илимского кольца до плотины оценивали в сумму около 60 млрд рублей (в ценах 2020-2021 года). Реализовать проект планировали в 2022 году. Отдельным объектом числился восьмикилометровый участок от плотины через Гидростроитель, в сторону Усть-Кута. Однако средства на преображение транспортной артерии из федерального бюджета так и не выделили.
Читайте новости БСТ там, где вам удобнее всего.
Подписывайтесь на нас в соцсетях и мессенджерах. Для перехода кликните на иконку:
Комментарии