Глава Приангарья пообещал до 1 мая закрыть долг перед перевозчиками за льготников

Правительство Иркутской области частично рассчитается с долгами перед перевозчиками за льготников до 1 мая. Деньги на это уже поступили в Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Об этом заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев на совещании с участием представителей транспортных компаний, которое прошло в правительстве 25 апреля. На нём обсудили обязательства по обеспечению льготного проезда.

Напомним, в конце марта Ассоциация пассажирских автотранспортных предприятий Иркутской области публично объявила о том, что компании больше не могут возить льготников в долг. И потому с 1 мая перестанут принимать электронные социальные проездные, если им не перечислят субсидии. В апреле в автобусах коммерческих перевозчиков в Братске и Иркутске появились объявления, предупреждающие о приостановке льготного проезда с 1 мая.

«Подтвердили перевозчикам, что задолженность за прошлый год мы закроем перед ними уже до 1 мая. Необходимые средства из бюджета на эти цели доведены до министерства транспорта региона, – написал Игорь Кобзев в своём МАХ-канале. – Ранее некоторые транспортные организации информировали о возможном пересмотре условий перевозки льготников с 1 мая. Однако после подтверждения оплаты, транспортные предприятия заверили, что решение об отказе в перевозке льготных категорий граждан будет пересмотрено. Ситуация находится на моем личном контроле. Сбоев в перевозках льготных категорий граждан мы не допустим».

По данным правительства региона, правом на льготный проезд пользуются около 90 тысяч жителей. Соглашения о предоставлении льгот заключено руководителями более 100 хозяйствующих субъектов.

Представители Ассоциация пассажирских автотранспортных предприятий Иркутской области предложили изменить существующий порядок компенсации расходов. И ввести новый, при котором средства на льготный проезд из бюджета зачислялись бы прямиком на электронный социальный проездной. И деньги с него списывались бы перевозчиком во время оплаты поездки. При существующей же схеме пассажиры винят коммерческих перевозчиков, которые вовсе не обязаны оплачивать социальные обязательства государства.

По словам губернатора Приангарья, разработкой предложений по оптимизации действующей схемы организации льготных перевозок займётся специальная рабочая группа, в которую войдут представители предприятий-перевозчиков.