Росстандарт утвердил новый государственный стандарт (ГОСТ) для систем, которые с помощью искусственного интеллекта следят за состоянием человека за рулём. Документ вступит в силу 15 июня этого года.
Новый стандарт описывает, как именно программы с искусственным интеллектом (ИИ) должны анализировать состояние водителя. Система будет оценивать не только очевидные признаки, но и прогнозировать возможное засыпание, стресс или потерю концентрации.
Для этого ИИ будет следить за целым набором показателей:
- Лицо и глаза: анализировать частоту моргания, длительность зевков, наклоны и повороты головы.
- Поведение: отслеживать резкие движения руля и другие особенности манеры вождения.
- Голос: прислушиваться к темпу речи, интонациям и даже вздохам, чтобы распознать признаки утомления.
Система будет учитывать и внешние факторы: время суток, продолжительность поездки и дорожные условия. На основе всех этих данных ИИ сможет сделать вывод об уровне сонливости, стресса и риске потери внимания.
Главная цель нового стандарта – повысить безопасность на дорогах и снизить число аварий из-за усталости и невнимательности водителей. ГОСТ также должен упростить работу для всех участников процесса: от разработчиков ИИ-систем до производителей автомобилей и надзорных органов.
Важно понимать: пока это не значит, что такие системы завтра появятся в каждой машине. Новый ГОСТ – это, в первую очередь, свод правил и требований для разработчиков, которые создают и тестируют подобные технологии. Он устанавливает единые стандарты качества и надёжности для таких программ на всех этапах – от внедрения до ремонта.