Накануне там из-за удара молнией сгорел один из двух таких трансформаторов. Во избежание перебоев с электроэнергией срочно требовалась замена. За короткий срок была подготовлена специальная техника. Для работников "Гидроэлектромонтажа", осуществлявшего транспортировку, это не первый перевоз многотонного груза. Трансформатору предшествовало колесо турбины Братской ГЭС весом более 80-ти тонн.
Рассказывает Владимир Бедняков, прораб ООО БМУ ГЭМ: "Готовили трал, чтобы исправна была ходовая часть, чтобы колеса были накачены. А там - сама по себе работа не сложная, главное, чтобы техника была исправна".
От Братской ГЭС до Падунской подстанции колонна, сопровождаемая ГАИ, двигалась около двух часов со средней скоростью 3,5 километра в час. Доставка тяжеловесного груза завершилась удачно. Теперь в течение двух-трех недель специалисты "Северных электрических сетей" произведут наладку и пуск трансформатора.
Рассказывает Владимир Бедняков, прораб ООО БМУ ГЭМ: "Готовили трал, чтобы исправна была ходовая часть, чтобы колеса были накачены. А там - сама по себе работа не сложная, главное, чтобы техника была исправна".
От Братской ГЭС до Падунской подстанции колонна, сопровождаемая ГАИ, двигалась около двух часов со средней скоростью 3,5 километра в час. Доставка тяжеловесного груза завершилась удачно. Теперь в течение двух-трех недель специалисты "Северных электрических сетей" произведут наладку и пуск трансформатора.