Другие и вовсе припоминают ссоры с кондуктором, мол, пассажирам просто мстят. Настоящую причину узнала Надежда Ледецкая.
В течение 10 лет этой автобусной остановкой пользовались жители окрестных домов. C лета водители автобусов словно объявили галачинцам бойкот.
- Сейчас на Спасской останавливаются только маршрутки. Тем, кто пользуется льготами, и ездят исключительно на муниципальном транспорте, приходится уходить на остановку выше или ниже. А это более 700 метров отсюда.
Водители объяснили: брать пассажиров на Спасской им запрещает руководство. Якобы остановка эта незаконная. Люди недоумевают: как же так, ведь буквально в августе здесь установили новый павильон, повесили расписание и дорожный знак. Как и на всех остальных остановках на Галачке.
"А для чего это нужно все? Вот нам пишут: по закону, вот мы потом... Сейчас уже люди затратили, администрация, 2,5 миллиона рублей, как я вычитал, сколько трудозатрат было, и что? Не может быть, чтобы без проекта, без решения кто-то полез, и повесил эту табличку", - говорит Иван Лазарев, житель Галачки.
Теперь жители вынуждены собираться по утрам группами. Ходить по дороге в сумерках одному - просто страшно.
"По трассе ходим. Навстречу летят машины, естественно, не сбавляя скорость. Наша жизнь подвергается опасности", - рассказывает Валентина Московских.
В автотранспортном предприятии нам пояснили: водителям действительно запретили останавливаться на Спасской. Причина тому - неудачная реконструкция. Дорожный надзор забраковал световую опору, которую установили в сентябре.
"По ГОСТу световая опора должна находиться без бордюрного камня от 4-х и больше метров от проезжей части. Если установлен бордюрный камень - не менее 1 метра. На данный момент, подрядчиком неправильно установлен, там где-то сантиметров 50. Сейчас вопрос решается. Если нам предоставят гарантийные письма, в ближайшее время остановку запустим", - говорит Андрей Михайлов, старший госинспектор дорожного надзора.
Проще говоря, сейчас световая опора представляет угрозу. При наезде автомобиля фонарный столб весом в несколько тонн может упасть прямо на остановку. Кстати, один автомобиль уже здесь отметился. После этого опору даже заливали бетоном. Но зеленый свет для автобусов загорится, когда подрядчик выполнит требования ГИБДД. Точный срок никто не берется называть. Предположительно - до конца года.
В течение 10 лет этой автобусной остановкой пользовались жители окрестных домов. C лета водители автобусов словно объявили галачинцам бойкот.
- Сейчас на Спасской останавливаются только маршрутки. Тем, кто пользуется льготами, и ездят исключительно на муниципальном транспорте, приходится уходить на остановку выше или ниже. А это более 700 метров отсюда.
Водители объяснили: брать пассажиров на Спасской им запрещает руководство. Якобы остановка эта незаконная. Люди недоумевают: как же так, ведь буквально в августе здесь установили новый павильон, повесили расписание и дорожный знак. Как и на всех остальных остановках на Галачке.
"А для чего это нужно все? Вот нам пишут: по закону, вот мы потом... Сейчас уже люди затратили, администрация, 2,5 миллиона рублей, как я вычитал, сколько трудозатрат было, и что? Не может быть, чтобы без проекта, без решения кто-то полез, и повесил эту табличку", - говорит Иван Лазарев, житель Галачки.
Теперь жители вынуждены собираться по утрам группами. Ходить по дороге в сумерках одному - просто страшно.
"По трассе ходим. Навстречу летят машины, естественно, не сбавляя скорость. Наша жизнь подвергается опасности", - рассказывает Валентина Московских.
В автотранспортном предприятии нам пояснили: водителям действительно запретили останавливаться на Спасской. Причина тому - неудачная реконструкция. Дорожный надзор забраковал световую опору, которую установили в сентябре.
"По ГОСТу световая опора должна находиться без бордюрного камня от 4-х и больше метров от проезжей части. Если установлен бордюрный камень - не менее 1 метра. На данный момент, подрядчиком неправильно установлен, там где-то сантиметров 50. Сейчас вопрос решается. Если нам предоставят гарантийные письма, в ближайшее время остановку запустим", - говорит Андрей Михайлов, старший госинспектор дорожного надзора.
Проще говоря, сейчас световая опора представляет угрозу. При наезде автомобиля фонарный столб весом в несколько тонн может упасть прямо на остановку. Кстати, один автомобиль уже здесь отметился. После этого опору даже заливали бетоном. Но зеленый свет для автобусов загорится, когда подрядчик выполнит требования ГИБДД. Точный срок никто не берется называть. Предположительно - до конца года.