У большинства спортсменов и любителей нет специальных мест для тренировок, часть занимается нелегально. По словам председателя градостроительного комитета, хорошие условия есть только у картингистов - трасса "Ангара". Чтобы "уравнять шансы", в администрации решили выделить 2 площадки для обустройства будущих треков. Для автокроссменов, в Падуне - район улицы Хабарова и промышленной зоны. Автомобилисты, практикующие дрифт, смогут рассчитывать на грунтовую площадку в районе все того же картодрома. По словам Алексея Белькова, любая инициатива будет поддержана. В дальнейшем проект может быть представлен на областном и региональном уровне. На вопрос об источниках финансирования собравшиеся услышали весьма пространный ответ.
"По кроссу и по дрифту - это решения по грунту, будем разговаривать, в том числе и спонсоров привлекать, с бизнесменами, чей бизнес связан с автомобилями - сервисы, магазины и т.д., они готовы участвовать в этом проекте, потому что это реклама для них. Те же строительные организации готовы, если им заплатят за солярку, приехать и бульдозером, грейдером поездить, что-то поделать, по дрифтовой трассе у нас такая договоренность уже есть", - говорит Алексей Бельков, председатель градостроительного комитета Братска.
"По кроссу и по дрифту - это решения по грунту, будем разговаривать, в том числе и спонсоров привлекать, с бизнесменами, чей бизнес связан с автомобилями - сервисы, магазины и т.д., они готовы участвовать в этом проекте, потому что это реклама для них. Те же строительные организации готовы, если им заплатят за солярку, приехать и бульдозером, грейдером поездить, что-то поделать, по дрифтовой трассе у нас такая договоренность уже есть", - говорит Алексей Бельков, председатель градостроительного комитета Братска.