Это утверждение начальник ГИБДД Олег Логинов проиллюстрировал цифрами: в 2011 году произошло более 2 тысяч ДТП - на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличилось количество погибших: 19 человек вместо прошлогодних 15. При этом большинство жертв аварий - это пассажиры и пешеходы.
"Связано это в первую очередь с сокращением сотрудников ДПС. 46 процентов ДПС сократилось. Увеличилась дежурная часть у нас. Сотрудников ДПС - тех, кто службу будет вести на улицах - на 46% их станет меньше. Их раньше было 78, будет 45", - констатирует Олег Логинов.
По мнению сотрудников ГИБДД, на статистике ДТП отразилось еще одно нововведение последних месяцев: отмена техосмотра. Инспекторы считают, что водители стали уделять меньше внимания техническому состоянию своих автомобилей. Причем, больше всего автолюбители "грешат" лысой резиной. Еще один аспект аварийности, который отмечают в ГИБДД, это состояние городских дорог.
"Связано это в первую очередь с сокращением сотрудников ДПС. 46 процентов ДПС сократилось. Увеличилась дежурная часть у нас. Сотрудников ДПС - тех, кто службу будет вести на улицах - на 46% их станет меньше. Их раньше было 78, будет 45", - констатирует Олег Логинов.
По мнению сотрудников ГИБДД, на статистике ДТП отразилось еще одно нововведение последних месяцев: отмена техосмотра. Инспекторы считают, что водители стали уделять меньше внимания техническому состоянию своих автомобилей. Причем, больше всего автолюбители "грешат" лысой резиной. Еще один аспект аварийности, который отмечают в ГИБДД, это состояние городских дорог.